Kiinan kultainen toimittaja korisarjoille, etupaneelin säleikkö ylempi Nissan CWA451 2003:lle
Yrityksemme lupaa kaikille kuluttajille ensiluokkaisia ratkaisuja sekä tyydyttävimmän jälkimarkkinointipalvelun. Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi sekä vakioasiakkaamme että uudet asiakkaamme liittymään joukkoomme Kiinan kultaiseksi toimittajaksi Nissan CWA451 2003 -korisarjojen etupaneelin maskin yläosaan. Tuotteitamme toimitetaan säännöllisesti lukuisille ryhmille ja tehtaille. Tuotteitamme myydään myös Yhdysvaltoihin, Italiaan, Singaporeen, Malesiaan, Venäjälle, Puolaan ja Lähi-itään.
Yrityksemme lupaa kaikille kuluttajille ensiluokkaisia ratkaisuja sekä tyydyttävimmän myynnin jälkeisen palvelun. Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi sekä vakioasiakkaamme että uudet asiakkaamme. Laatu on selviytymisen avain, arvovalta tae, innovaatio liikkeellepanevana voimana ja kehitys sekä edistynyt teknologia tekevät kanssanne töitä ja tekevät väsymättä töitä alan valoisan tulevaisuuden eteen.
1. Tuotteen esittely
Pinoamisovien ruiskuvalumuotit ovat tärkeä osa autoteollisuutta – niitä käytetään autojen ovipaneelien muoviosien valmistukseen. Kriittisenä ovipaneelien muotityyppinä nämä muotit vaativat tarkkuutta ja korkeaa laatua sen varmistamiseksi, että lopputulos täyttää autovalmistajien vaatimukset.
Kaihua Mould on ammattimainen muovausyritys, joka on erikoistunut autojen ovipaneelien ruiskuvalumuottien valmistukseen pinoamismuottitekniikalla. Ydintuotteemme on juuri tämä pinoamisovien ruiskuvalumuotti, jota kutsutaan myös auton ovipaneelien automuotiksi, auton ovipaneelien muovimuotiksi tai auton oven muotiksi. 25 vuoden kokemuksella alalta olemme sitoutuneet valmistamaan korkealaatuisia muotteja. Varustettuna edistyneimmällä teknologialla voimme tarjota OEM- ja ODM-palveluita. Tällä hetkellä olemme tehneet syvällistä yhteistyötä tunnettujen tuotemerkkien, kuten Mercedes-Benzin, Audin ja Volkswagenin, kanssa.
Yksi Kaihua Mouldin valinnan eduista pinottujen ovien ruiskuvalumuoteissa on asiantuntemuksemme. Suunnittelijoiden ja insinöörien tiimillämme on tarvittavat taidot ja tiedot tarkkojen ja korkealaatuisten muottien luomiseen. Olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme luokkansa parhaita ratkaisuja, jotka vastaavat heidän erityistarpeitaan, ja noudatamme aina asiakaskeskeistä lähestymistapaa samalla kun pyrimme jatkuvasti eteenpäin.
Kaihua Mouldilla ymmärrämme autoteollisuuden muottien laadun tärkeyden. Siksi käytämme tuotantoprosessissamme parhaita materiaaleja ja teknologioita – pinoamisoviruiskuvalumuottimme on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joka kestää ankaria olosuhteita ja ajan hammasta.
Kaiken kaikkiaan, jos etsit ammattimaista ja kehittynyttä autoteollisuuden muottivalmistajaa, jolla on asiantuntemusta pinottujen ovien ruiskuvalumuoteista, Kaihua Mould on oikea valinta. Sitoutumisemme laatuun, tarkkuuteen ja asiakastyytyväisyyteen tekee meistä erinomaisen valinnan kaikkiin pinottavien ovien ruiskuvalumuottien (ovipaneelien muotti, autoteollisuuden ovien muotti) tarpeisiisi.
2. Edut
Alenna tuotantokustannuksia: Alenna raaka-ainekustannuksia ovipaneelien valmistuksessa, vältä ylimääräisten ruiskuvalukoneiden, laitteiden asennuksen, tehtaan laajentamisen ja lisätyövoiman kustannuksia.
Minimaalinen puristusvoiman kasvu: Auton ovipaneelien muottien puristusvoima on vain 10–15 % suurempi kuin yksipesämuottien, kun taas ovipaneelien tuotos kasvaa merkittävästi.
Ruiskutuskoneen tehokkaampi käyttöaste: Yksikerroksiset ovemuotit käyttävät vain 20–40 % ruiskutuskoneen nimellisruiskutustilavuudesta ja muotin avausiskusta; pinotut ovemuotit hyödyntävät koneen täyden suorituskyvyn ilman ylimääräistä puristusvoimaa.
Tehosta tuotantotehokkuutta: Yhdellä ruiskuvalukoneella ja yhdellä käyttäjällä ovipaneelien tuotantomäärä voidaan kaksinkertaistaa tai lisätä 90–95 % perinteisiin muotteihin verrattuna, mikä vastaa täysin "tuotantokerrosten lukumäärän mukaan".
Lyhennä muotinvalmistussykliä: Pinottujen ovimuottien valmistusvaatimukset ovat samat kuin perinteisten muottien, ja ne yhdistävät useita ovionteloita yhteen muottiin, mikä lyhentää huomattavasti muotinvalmistussykliä.
Helppo automatisointi ja parempi ovipaneelien suorituskyky: Tukee automatisoitua ovipaneelien tuotantoa ja parantaa ovipaneelien suorituskykyä.
3. Projektitapaukset:
AUDI Q7:n pinottujen muottien projektikokemus
4.Kaihua-muotin etu:
Vahva teollinen muotoilu
Kaihua-autonvalaisimien muotit alustavasta tutkimuksesta tekniseen suunnitteluun ja sitten interaktiiviseen suunnitteluun rakennetapausanalyysin, kevytteknologiareservien, ergonomian tutkimuksen ja kehityksen sekä teräksen korvaamisen muovilla kautta, rakennesuunnittelu ja ulkonäkösuunnittelu ovat täydellisesti yhtenäisiä.

Kaihua on saanut yli 200 patenttia.
Mucellin, ohutseinämäisen teknologian, kaasuavusteisen teräksen ja muovin yhdistämisen sekä muiden kevyttekniikoiden, pinomuotin, matalapaineruiskuvalun, muotissa tapahtuvan päästön poiston, vapaan ruiskutuksen ja muiden tehokkaiden innovatiivisten teknologioiden mestaruuden ja joustavan käytön ansiosta
Tarjoa asiakkaille parhaat ratkaisut.
| Tyyppi | Tuote | Etu | Asiakas |
| Kevytpaino | Mucell | Lyhennä sykliaikaa, paranna tuotteen tarkkuutta, Poista lavuaarin jäljet, Vähennä puristusvoimaa ja vähennä tuotteen painoa | Mercedes-Benz, Volkswagen, |
| Polttoaineapu | Alentaa tuotantokustannuksia, Paranna ulkonäköä | Land Rover, | |
| Ohut seinä | Alenna tuotantokustannuksia raaka-ainekustannuksissa/ruiskutustuotantokustannuksissa vähentämällä tuotteen painoa, Paranna tuotteen mittapysyvyyttä | Geely, Nissan, Toyota | |
| Teräksestä muoviin | Vähennä tuotteen painoa, Alenna tuotantokustannuksia | Land Rover, | |
| Tehokkuus | Pino muotti | Vähennä muottikustannuksia ja tuotantokustannuksia | Audi, IKEA |
| Matala paine | Paranna pätevää nopeutta ja verhouksen tunnetta | Audi, Volkswagen, | |
| Muotissa tapahtuva dekatointi | Alenna työvoimakustannuksia, paranna tuotannon tehokkuutta | Ford, Land Rover, | |
| Ilmainen ruiskutus | Alentaa tuotantokustannuksia, Ympäristöystävällinen | Renault, GM |
Koneet


Ruiskutustuotantolaitteet
■ Krauss Maffei 1600T kolmivärinen ruiskuvalukone
1) Kolmivärinen ruiskuvalu, Core Back -toiminto, DIY-pääsuuttimen käännös ja muut toiminnot
2) Sitä voidaan käyttää ajovalojen, kemiallisesti vaahdotettujen ovipaneelien, ruiskuvalettujen puristusspoilereiden jne. kaksi-/kolmiväriseen ruiskutukseen.
■ YIZUMI 3300T -ruiskuvalukone, jossa on 5-akselinen noukin
■ 17 ruiskuvalukonetta, joiden kovuusalue on 160–4500 tonnia
Viisiakselisen nivelmuotin käsittelylaitteet
■ FIDIA, Italia
■ MAKINO, Japani
■ DMU, saksa
■ Yhteensä 12
■ ……
Korkean tarkkuuden kipinäkone
■ DAEHAN
■ MAKINO
■ Yhteensä 7

MAKINO-automaatiolinjat
| Nimi | Toiminto | Hakemus | Tuotantoon otettu aika | Määrä |
| FIDIA GTS22 | Viisiakselinen nivelöity CNC | Puskurin ja kojelaudan yleinen käsittely | Lokakuu 2019 | 3 yksikköä |
| FIDIA D321 | Viisiakselinen 3+2 CNC | Puskurin ja kojelaudan yleinen käsittely | Tammikuu 2020 | 4 yksikköä |
| MAKINO V90S | Viisiakselinen nivelöity CNC | Suuren ylälohkon kertamuovaus | Marraskuu 2019 | 2 yksikköä |
| MAKINO F8 | Kolmiakselinen erittäin tarkka CNC-kone | Keskikokoinen muotin ja osien viimeistely | Lokakuu 2019 | 2 yksikköä |
| MAKINO A61nx | Vaakasuora neliakselinen erittäin tarkka CNC | Suuren ylälohkon kertamuovaus | Marraskuu 2019 | 1 yksikkö |
| DMU 90 | Viisiakselinen nivelöity CNC | Keskikokoisen ylälohkon yhden askeleen muovaus | Tammikuu 2020 | 1 yksikkö |
| DMU 75 | Viisiakselinen nivelöity CNC | Pieni ylälohko muodostuu kerralla | Lokakuu 2019 | 2 yksikköä |
| DAEHAN Kipinäkone | Nelipäinen tarkkuuskipinäkone | Kojelaudan ja puskurin EDM-käsittely | Syyskuu 2019 | 2 yksikköä |
| DAEHAN Kipinäkone | Kaksipäinen tarkkuuskipinäkone | Kojelaudan ja puskurin EDM-käsittely | Heinäkuu 2019 | 3 yksikköä |
| MAKINO Kipinäkone | Tarkkuuskipinäkone | Verkkojen ja galvanoitujen osien peilikipsikäsittely | Lokakuu 2019 | 2 yksikköä |
| MAKINO Joustava grafiittiautomaattinen tuotantolinja | Tarkkuusgrafiittikäsittelykone | Grafiittielektrodin käsittely | Lokakuu 2019 | 6 yksikköä |

Integroitu ruiskuvalu
Tuotetutkimuksesta ja -kehityksestä, muottien valmistuksesta ruiskuvaluun, massatuotantoon ja kokoonpanoon, muotin ruiskuvaluun integrointi toteutuu; ruiskuvalettujen osien tilavuus voi olla 4 m², muovaussykli on lyhyt ja pinnanlaatu korkea, mikä varmistaa "hienojen muottien" tuotannon "korkealaatuisten tuotteiden" avulla.

Tiukka laadunvalvonta
Toteuta projekti-insinöörin vastuujärjestelmä, perusta laadunvalvontaosasto ja perusta saapuvan materiaalin tarkastusryhmä, CMM-tarkastusryhmä sekä lähetys- ja purkutarkastusryhmä. Valvo laatua ja edistymistä tehokkaasti.

Huippukumppani
Usein kysytyt kysymykset
K: Voitteko tehdä valmiin tuotteen vai vain osia?
V: Toki, voisimme tehdä valmiin tuotteen räätälöidyn muotin mukaan. Ja tehdä myös muotin.
K: Voinko testata ideaani/tuotettani ennen kuin sitoudun muottityökalujen valmistukseen?
A: Toki, voimme käyttää CAD-piirustuksia mallien ja prototyyppien tekemiseen suunnittelua ja toiminnallisia arviointeja varten.
K: Voitko tehdä kokoonpanon?
A: Syy siihen, että voisimme tehdä niin. Tehtaamme kokoonpanohuoneineen.
K: Mitä meidän pitäisi tehdä, jos meillä ei ole piirustuksia?
V: Lähetä näytteesi tehtaallemme, niin voimme kopioida tai tarjota sinulle parempia ratkaisuja. Lähetä meille kuvia tai luonnoksia mittoineen (pituus, korkeus, leveys), CAD- tai 3D-tiedosto tehdään sinulle tilauksen yhteydessä.
K: Minkä tyyppisen muottityökalun tarvitsen?
A: Muottityökalut voivat olla joko yksipesäisiä (yksi osa kerrallaan) tai monipesäisiä (2, 4, 8 tai 16 osaa kerrallaan). Yksipesäisiä työkaluja käytetään yleensä pienille määrille, jopa 10 000 osaan vuodessa, kun taas monipesäisiä työkaluja käytetään suuremmille määrille. Voimme tarkastella arvioituja vuosittaisia tarpeitasi ja suositella sinulle parasta vaihtoehtoa.
K: Minulla on idea uudesta tuotteesta, mutta en ole varma, voidaanko sitä valmistaa. Voitteko auttaa?
V: Kyllä! Teemme mielellämme yhteistyötä potentiaalisten asiakkaiden kanssa ideasi tai suunnittelusi teknisen toteutettavuuden arvioimiseksi ja voimme neuvoa materiaaleista, työkaluista ja todennäköisistä asennuskustannuksista.
Tervetuloa tiedusteluihinne ja sähköposteihinne.
Kaikkiin tiedusteluihin ja sähköposteihin vastataan 24 tunnin kuluessa.
Auton ovipaneelien muovimuottimme on keskeinen laite autojen sisäovipaneelien valmistukseen. Se yhdistää edistyneen pinoamistekniikan, tarkkuusvalmistuksen ja järkevän suunnittelun parantaakseen perinteisten yksikerroksisten muottien suorituskykyä. Ammattimaisena auton ovipaneelien muovimuottina se soveltuu yleisten autoteollisuuden muoveiden valmistukseen ja sitä voidaan käyttää etu-, taka- ja sivuovipaneelien valmistuksessa, täyttäen autovalmistajien peruslaatu- ja suorituskykyvaatimukset.
Auton oven paneelin muotissa on innovatiivinen pinorakenne, joka optimoi tuotantotehokkuuden lisäämättä laitteiden käyttöastetta. Se on varustettu tehokkaalla kuumakanavajärjestelmällä, joka vähentää raaka-ainehävikkiä ja saavuttaa tasaisen tuotteen laadun tieteellisen rakennesuunnittelun avulla energiansäästö- ja ympäristönsuojeluperiaatteiden mukaisesti.
Korkealaatuisesta muottiteräksestä valmistettu ja ammattimaisesti lämpökäsitelty auton ovipaneelin muotti on kulutus- ja korroosionkestävä, mikä varmistaa vakaan toiminnan pitkäaikaisessa käytössä. Se on varustettu optimoidulla muotista irrotusjärjestelmällä, vyöhykkeellisellä lämpötilan säädöllä ja tarkastusjärjestelmillä yleisten tuotevirheiden välttämiseksi, ja tiukat käsittely- ja tarkastusmenettelyt takaavat tuotteen luotettavuuden.
Tarjoamme räätälöityjä kokonaisvaltaisia palveluita auton ovipaneelien muovimuoteille ja auton ovipaneelien automuoteille, jotka kattavat suunnittelun, valmistuksen, kokoonpanon, virheenkorjauksen ja jälkimyynnin, tarjotaksemme käytännöllisiä ruiskuvaluratkaisuja autonvalmistajille maailmanlaajuisesti.







